Hjælp udviklingen af webstedet med at dele artiklen med venner!
At se hurtigt ud mens du står stille er en egenskab, der normalt er forbeholdt de hurtigste sportsbiler på markedet. Men takket være Hyundais fokus på dynamisk ydeevne, følelser og udsagn, fanger den nye i30 N dette mantra med et helt nyt aggressivt udseende til de forreste og bageste kofangere, sammen med den første anvendelse af højtydende otte-trins dobbeltkoblingstransmission på en Hyundai model i Europa.
Hyundai har frigivet en række lavbelyste billeder for at vise den hotte hatchbacks sportslige nye karakter og har afsløret et design, der er defineret af ydeevne. Som den første Hyundai udstyret med virksomhedens otte-trins dobbeltkoblingstransmission i Europa, tilføjer i30 N dedikerede N-ydelsesforskydningsfunktioner for at levere forbedret acceleration og effektivitet.
Ifølge Hyundais forsknings- og udviklingschef, Albert Biermann, øger design med vådkoblingstransmission smøring og kølekapacitet, så den let kan håndtere 290 kW effekt.
Forventet at rocke den samme turboladede 2,0-liters firecylindrede benzinmotor fra den udgående model, vil lettere og vredere i30 N få betydelige forbedringer af sin effekt. Fra en 0-62 mph tid på 6,1 sekunder, hvor meget hurtigere bliver den nye model, når du sætter din fod på pedalen. Især med et sæt nyudviklede 19-tommer smedede alufælge, barberer den nye i30 de dyrebare kilo for et lettere og hurtigere køretøj.
Ved at oplyse vejen ved hjælp af et par LED-forlygter med V-formede DRL'er sammen med nogle nye baglygter, zoomer i30 N forbi i en levende pakke. Hyundai slår to massive udstødningsrør bag på bilen og viser det nye niveau af grynt og ydeevne, alt sammen i en kompakt pakke. Ligesom en kvalitets hatchback skal være.
Selvfølgelig er et opdateret interiør mere end sandsynligt på kortene. Men uden yderligere detaljer fra Hyundai kan vi kun antage fokus på infotainment og tilslutning fra den sydkoranske bilproducent.
Hyundai i30, der tager på Ford Focus ST og MK7 Volkswagen Golf R, vil slutte sig til en klasse af højtydende hatchbacks, der pakker endnu mere ydeevne i disse alsidige køretøjer. Uden nogen udgivelsesdato endnu er angivet, kan vi kun undre os over, hvordan det vil stakke op mod konkurrencen.
Få mere at vide på hyundai.news
