Hjælp udviklingen af webstedet med at dele artiklen med venner!
Den nye Porsche Panamera dækker et bredere spektrum end nogensinde før og gif.webpter sig med sportsvognens ydeevne med den eksklusive komfort i en luksus sedan. Denne nye generation af Panamera, der er totalrenoveret, vil ramme vejen og holde rekorden for den hurtigste "udøvende bil" på Nürburgring.
Ankommer til forhandlere i midten af oktober, og ordrer er nu åbne for den helt nye, hurtigere end nogensinde, Porsche Panamera.
Allerede en fornøjelse at køre i 2022 er Porsche Panamera Turbo S i 2022 blevet endnu bedre, ligesom en tilbagevendende veteran ude efter en sidste sejr. Turbo S får betydelige ydelsesforbedringer (sandsynligvis takket være det ekstra bogstav i navnet) og overfører enorm kraft til vejen takket være en kombination af optimerede systemer udviklet af de talentfulde ingeniører på Porsche.
Allerede bevist på den legendariske Nürburgring Nordschleife gennemførte den legendariske testkører Lars Kern den 20.832 kilometer lange omgang på præcis 7: 29,81 minutter. Panamera Turb S har den tidligere rekord med 13 sekunder på den mest krævende racerbane i verden og har den officielle rekord for klassen "executive cars".
Kern beskrev de forbedringer, der blev foretaget til Panamera i 2022, og genkendte de forbedringer, der blev foretaget af chassiset og drivlinjen, som holdt ham i flere af de mest udmattende baners baner.
”I sektionerne Hatzenbach eller også Bergwerk og Kesselchen forbliver det nye setup af det elektromekaniske rullestabiliseringssystem konsekvent effektivt og giver Panamera utrolig stabilitet på trods af den ujævne baneoverflade. Ved Schwedenkreuz nød bilen godt af den forbedrede laterale dynamik og det øgede greb på de nye Michelin -sportsdæk.
Jeg opnåede svinghastigheder der, som jeg ikke ville have troet var muligt med Panamera. ”
Selvom det ikke er i nærheden af den hurtigste Porsche på Nürburgring (918 Spyder kl. 6:57:00), så er det ret hurtigt. Panameraen accelererer til 60 km / t på 2,9 sekunder og kan nå hastigheder på 196 km / t på banen takket være den ekstra kraft fra 4,0L V8 -motoren komplet med nye turboladere og brændstofindsprøjtninger.
Takket være yderligere dæmpere holdes vibrationer på et minimum for at forhindre al den kraft i at trænge ind i dit søndagskørsel. Sammen med et sæt 21-tommer Michelin Pilot Sport Cup 2-dæk kører denne bil som en drøm.
Kern havde også fordel af et opdateret styresystem til endnu større lydhørhed på vejen og præcisionskontrol, og komplimenterede Kern "svingstabilitet, karosserikontrol og styringspræcision" i Turbo S efter at have afsluttet den rekordstore omgang. ”Disse forbedringer gavner både daglig komfort og ydeevne. Omgangsrekorden er et imponerende bevis på dette, ”sagde han.
Kørsel ved siden af Turbo S vil være yderligere tre Panemera’er, herunder et par plug-in hybrid-varianter sammen med Turbo S Sport Turismo. Hver model vil være udstyret med den tidligere valgfrie Sport Design frontend, der bringer de slående luftindtagsgitter som standard til hver ny Panamera.
Kombineret et luksuriøst interiør og digitale bekvemmeligheder som trådløs Apple CarPlay og stemmestyring, kan den nye Porsche Panamera få Mercedes til at ryste i deres tyske støvler.
Få mere at vide på newsroom.porsche.com
