Porsche 911 GT3 2022 kunne være en af ​​de sidste sande sportsbiler

Indholdsfortegnelse

Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Da elbilen langsomt overtager verden, kan den sidste dans for ægte sportsbiler være i horisonten. Men indtil rejsen mod brændstofindsprøjtet motorisk perfektion slutter, vil Porsche altid være i spidsen for dette forhåbentlig uendelige løb. At holde drømmen levende så længe som muligt, er den helt nye 2022 Porsche 911 GT3 næsten en realitet.

Tilbudt et eksklusivt første kig på hænderne på Carfection, fik motorverdenen endelig at se, hvad Porsches Andreas Preuninger havde hypet så længe.

Leder af GT hos Porsche, tyskerne viser sig igen med 992-generationens GT3. Motoren kører langs vejen og lyder upåklagelig, især med den nye 'svanehals' bagspoiler, der fjerner turbulens under vingen.

Udseendet og følelsen af 911 kan også bare omfatte en ny generation af lette hjul. Plaget mod slutningen af videoen giver Preuninger os et kig under dækslet på den mystiske Porsche GT -bil, der sidder i gangen. Kun ved at afsløre den nederste del af forhjulet får vi kun et kort glimt af Porsches lyse blå fælge.

Selvom det overordnede design af 911 GT3 ikke er så mystisk som andre biler afslører, bekræftede Preuninge, at dens indvendige dele vil have en 4,0-liters naturligt aspireret flat-six-motor. Det vil også være tilgængeligt med både en manuel og PDK -transmission samt opgraderinger fra den tidligere GT3 RS.

Andre funktioner, der er fremhævet i videoen, omfatter den nydesignede vinge og den bageste diffuser ud over egenvægten. Tipper skalaen på 1.430 kg (3.152 pund) med alle væsker, ligner 992-gen 911 GT3 sin forgænger, selvom den er lidt større.

Selvom Preuninger ikke guidede os gennem de indvendige funktioner i 911 GT3, har vi stadig adgang til nogle luskede lækkede fotos. GT3-branding afslører det opgraderede dashboarddesign, der ligner bemærkelsesværdigt meget som 911 Carrera- og Turbo-modellerne, og dækker instrumentgruppens displays, mens en 'Race-Tex' ruskind ombryder rattet.

Plus, med hvad der ser ud til at være en gul accenturometer med en 9000 omdr./min. Rød linje, en trio pedaler og en manuel gearpind mellem sæderne, er den nye GT3 til dem, der ønsker at gå hurtigt. Forventes at få sin officielle debut engang i begyndelsen af 2022, følg med for at lære mere om Porches næste drømmesportsvogn.

Du vil bidrage til udviklingen af ​​hjemmesiden, at dele siden med dine venner

wave wave wave wave wave