Hjælp udviklingen af webstedet med at dele artiklen med venner!
For ikke så længe siden var biler lette at reparere, fordi de ikke havde avancerede tekniske problemer eller kompleks elektronik at håndtere. Enhver hjemmemekaniker kan løse mindre bilproblemer (næsten alle problemer var mindre tilbage på dagen!) Med et par grundlæggende mekaniske værktøjer.
Men de dage er væk! Efterhånden som teknologien blev mere kompleks, blev bilerne også. Det, der tidligere var et par metalstykker og en grundmotor, er nu et indviklet moderne kunstværk kombineret med edb -dele, som den gennemsnitlige ejer næsten ikke ved noget om.
Heldigvis er nogle bilmodeller stadig lette at reparere. Og jeg vil vise dig 10 af dem i denne artikel.
Første ting først
Forestil dig dette:
Du er midt i ingenting og kører hjem igen, når din Chevy beslutter at stamme og standse op! Du åbner emhætten, og det syn, der byder dig, efterlader dig mere forvirret end før. Ikke fordi der er røg eller brand, men fordi du ikke engang kan se ABS fra brændstofindsprøjtningen. Faktisk ved du ikke engang, om din bil leveres med en karburator eller en injektor!
Hvis det at eje en bil er noget, du gerne vil gøre, eller du allerede ejer en, er her en lille tjeneste, du kan gøre for dig selv. Få den grundlæggende viden om biler, i det mindste din biltype. Nogle bilproblemer er faktisk mindre og kan rettes på ingen tid og med en skruenøgle, klar tænkning og et par grynt.
Overvej derefter, hvor let (eller ej) det er at arbejde på en bil, før du køber den. Lad dig ikke bare rive med af prisskiltet. Tænk på gas, vedligeholdelse og reparationer, når du vælger en bil. I det væsentlige, jo enklere teknologien er, desto mindre vanskelig er det at arbejde på bilen. Det er en anden måde at sige, at nyere modeller kræver specialiseret viden for at løse, hvis de udvikler problemer. Ting er meget lettere med ældre modeller.
Men med ældre modeller mener jeg ikke ældgamle vogne eller en eller anden vredig junker. Du kan faktisk finde den nemmeste bil at arbejde på fra modeller så sent som i 2022 - det er bare tre år siden. Selvfølgelig, hvis du er usædvanligt praktisk, kan du finde meget gamle rattletraps og konvertere dem til kæbefaldende rotte stænger. Og forresten, hvis du fisker efter ideer til at bygge rotter, kan du tjekke dette indlæg for at opdage 70 helt fantastiske ideer til at sammensætte din næste seje tilpassede bil.
Den nemmeste bil at arbejde på: Mine top 10 valg
Ingen tvivl - nogle biler er lettere at reparere end andre. Men hvilke modeller eller mærker er de nemmeste? Her er mine top 10 valg.
1. Chevrolet Silverado
Nogle biler er bygget til at bevare det originale design i lang tid, selv med nyere modeller. Dette sjældne redesign giver et solidt vidensgrundlag og tilbyder masser af udskiftnings- eller reparationsdele. En sådan bil er GMC Sierra eller Chevrolet Silverado.
Som du ville forvente af en lastbil, leveres den med et meget rummeligt motorrum med problemfri adgang til ofte udskiftede dele og områder, der kræver hyppig vedligeholdelse. Uanset om du planlægger at arbejde på disse lastbiler selv eller lade en mekaniker til vedligeholdelse og reparationer, er det bedst at gå efter modeller tidligere end 2014, da disse ikke er så komplekse som senere generationer. Men hvis du er på udkig efter den absolut nemmeste bil at arbejde på fra dette mærke, kan du overveje at vælge en model fra 2003 til 2007.
Mange af disse lastbiler er på vej, hvilket betyder, at det ikke er svært at finde en mekaniker, der har fremragende knowhow om dem. Andre alternativer med lignende motorer og chassiskomponenter omfatter Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Sierra og GMC Yukon.
2. Honda Accord
Honda er et navn, der minder bilbrugere om pålidelighed; det garanterer effektiv ydeevne og pålidelighed. Det er præcis, hvad du får fra Honda Accord -modellen. 2003 til 2014 modellerne har enkle designs, der giver brugerne let adgang til næsten alle dele. Honda Accord er en af de biler, du effektivt kan arbejde på uden at svede.
Alt i motorrummet er godt placeret, hvilket gør reparationer mindre belastende, fordi du tydeligt kan se, hvad du arbejder med, og der er mindre plads til fejl. Men da det er en yderst pålidelig bil, kræver det ikke hyppige reparationer. Desuden er Honda Accord en bil med lav vedligeholdelse, hvilket gør den til et populært valg for mange brugere.
3. Toyota Corolla
Over 44 millioner Toyota Corolla -biler er blevet solgt siden lanceringen i 1966, hvilket gør den til en af de mest solgte biler til dato. Interessant nok er de fleste af disse biler stadig på vejen. Toyota Corolla er en pålidelig bil, der ofte har brug for færre reparationer. Men når det er tid til at løse et problem eller udskifte dele, er det ret let.
Udover at være en pålidelig bil, gør dens udbredte popularitet, at reservedele er let tilgængelige, især hvis du overvejer at købe modellerne fra 1988 til 2022. Du kan nemt finde dele til disse modeller i bilforretninger. Men hvis du vil spare mange flere penge, skal du gå videre til en uønsket gård. Og fordi motorområdet er let tilgængeligt, er det let at arbejde under emhætten.
4. Mazda MX-5
Mazda MX-5 er en let roadster, der har bevaret sit originale design. På trods af konstante fremskridt inden for sportsvogne bevarer denne bil sin enkelhed. Dens mangel på komplekse elektroniske komponenter gør det til en leg at arbejde med.
Tidlige modeller har motorer, der ikke er svære at vedligeholde. Du finder tændrørene bekvemt placeret oven på motorblokken for hurtig og nem adgang. Og fordi roadsteren sidder virkelig lavt, er adgangen til hvert hjørne af motorrummet smertefri. Der er også robuste online ressourcer, hvor du stort set kan finde svar på alle spørgsmål, du har om Mazda MX-5.
Motorerne i nyere modeller er noget fyldt med flere komponenter, men er stadig temmelig mindre komplicerede at arbejde med end andre sportsvogne.
5. Toyota Tacoma
Hvis lastbiler er din ting, og du vil have en med mange af de attributter, der gør biler lette at vedligeholde og arbejde med, skal du overveje at få en Toyota Tacoma. Udover sin evne til at levere problemfri service i mange år, har Tacoma eksisteret i lang tid, og dets design har næppe ændret sig væsentligt.
Med andre ord er der en enorm database med viden om lastbiler samt tilgængelige dele til dens forskellige generationer. Pokker, der er endda utallige videoer på YouTube fra die-hard fans, der deler nyttige tips om reparationer, vedligeholdelse og endda opgraderingsprocedurer.
Der er ikke noget tricky ved Tacomas system. Det er så enkelt som det ser ud, og alle dets komponenter er lette at finde under emhætten. Uanset om du reparerer eller opgraderer, er Toyota Tacoma en af de lastbiler med de mest tilgængelige dele og tilføjelser på markedet.
6. Subaru BRZ
Adgang til indersiden og motorerne på Subaru BRZ er let, hvilket gør reparationer bekvemme selv for gørende. Bilen tilbyder også fremragende uafhængig support, hvilket rækker langt for at forbedre dens ydeevne. Det problem, som de fleste mennesker kan have med denne ellers robuste bil, ændrer dog tændrøret. Tændrør er blandt de mest almindelige ting, de fleste autodidaktiske mekanikere kan lide at arbejde med, men de er ikke let tilgængelige i Subaru BRZ.
Bortset fra det er motoren ikke kompliceret og meget let at arbejde med. Det er ikke svært at skifte olie eller udskifte bolte, især da motorboltene er udskiftelige. Kæderne og tandremmen er bekvemt placeret i motorens forreste rum, hvilket betyder, at du let kan få adgang til dem, hvis behovet opstår. Samlet set er dette en let bil at arbejde på, hvis du kan komme forbi de lidt svært tilgængelige tændrør.
7. Honda CR-V
Honda CR-V er ikke bare en smuk, pålidelig og effektiv bil; det er også holdbart og udvikler ikke mange problemer som nogle andre køretøjer.
Det, der gør dette køretøj let at arbejde på, er dets enkle motorrum. Du kan kontrollere de forskellige dele på et øjeblik og foretage reparationer, hvis det er nødvendigt. På samme måde er delene let tilgængelige, da det har eksisteret i et stykke tid.
Honda CR-V er en velfungerende bil, der er meget overkommelig at vedligeholde. Du skal sandsynligvis kun komme under emhætten et par gange på et år for større reparationer.
8. Nissan Frontier
Nissan Frontier er et andet køretøj, der har hængt fast i sit originale design, siden det kom på vejen i 2005. Selvom nogle måske ser dette som en grund til ikke at vælge denne bil, er det faktisk en god ting, hvis du vil have et drama-frit køretøj, der ikke brug for dele fra halvvejs i hele verden.
Udover at være overkommelig er vedligeholdelse af det relativt billigt. Det er let at finde brugte og nye dele til denne model, da den har været uændret i meget lang tid. Lastbilens design giver også mulighed for hurtig og ubesværet adgang til komponenterne, så reparationer er ganske lette.
9. Chevrolet Cruze
Når det kommer til de enkleste køretøjsdesign at arbejde på, topper Chevrolet Cruze let diagrammet. Bilen har et velorganiseret motorrum - næsten alle komponenter er tydeligt synlige.
Selvom du ikke er mekaniker på fuld tid, kan du uden problemer identificere de dele, der skal udskiftes eller repareres. Og det pæne arrangement af komponenterne muliggør hurtige og smertefrie reparationer. Dens vedligeholdelse er ikke bare let, men overkommelig, da reservedele er let tilgængelige i mange autodelsbutikker, forhandlere og endda junkyards.
10. Jeep Wrangler
Mine valg af den letteste bil at arbejde på vil ikke være komplette uden at nævne Jeep Wrangler. Køretøjet er så let at reparere, at selv når det går i stykker midt i himlen, kan offroadere simpelthen skille det ad, løse problemet og få det tilbage på sporet med minimale værktøjer og kræfter.
Der er bogstaveligt talt tusindvis af eftermarkedsleverandører, hvor du kan skaffe tilbehør og dele til reparationer, vedligeholdelse og opgraderinger. Ligesom Toyota Tacoma har Jeep Wrangler også masser af entusiaster, der har delt masser af videoer og vejledninger, der viser enhver bruger rebene. Du vil ikke kun finde dette køretøj let at arbejde med, men du vil heller ikke blive efterladt i mørket om, hvordan du finder rundt i det.
Hvad gør en bil let at arbejde på?
Du er muligvis ikke en professionel mekaniker, men nogle faktorer er vigtige at overveje, når du vælger en bil, hvis du nogensinde skal ned under emhætten. Selvom der kan være forskellige ting at overveje, afhængigt af biltypen, er eksperter alle enige om følgende fælles faktorer.
Plads under hætten
Generelt kan bilens størrelse og hvor rummelig den er under motorhjelmen påvirke en mekaniker eller din evne til at få adgang til komponenter, der kan kræve reparation eller udskiftning. Hvis visse dele er vanskelige at få adgang til, eller hvis andre komponenter skal skilles ad, før de når dele, der skal repareres, kan du forvente, at reparationerne er tidskrævende, og omkostningerne til reparationer vil også være højere.
Nogle bilproducenter gør det lettere at arbejde på din bil selv ved at markere eller mærke komponenter, der kan serviceres af brugeren og inkludere klare forklaringer i instruktionsbogen. Men andre beslutningstagere gør tingene lidt vanskeligere for den ikke-professionelle ved at lade dig selv finde ud af tingene.
Adgang til reservedele
En anden faktor, der kan gøre en bil let at arbejde på (eller ej) er, hvor let det er at finde reservedele til den. Selvfølgelig, hvis du kan finde bildele til en bil i dit kvarter, ville det være lettere at reparere og vedligeholde bilen, end hvis du skal rejse halvvejs over hele kloden for at få reservedele.
En god måde at finde biler med fælles eller let tilgængelige dele på er at lede efter modeller, der har været længere på vejen, og som er populære. For eksempel er det forholdsvis vanskeligere at finde dele til en Lambo end at få adgang til dele til en Honda. Selvom det er et overstrakt eksempel, men du forstår pointen.
Enkel teknologi
Som jeg har nævnt tidligere, er ældre modeller generelt lettere at reparere end nyere. Deres motorrum har normalt færre dele og forbindelser. Desuden er der meget mere information online om udførelse af rutinemæssig vedligeholdelse og reparationer på ældre modeller. Du kan hurtigt få din bil i gang ved at indtaste et par søgestrenge i din browser.
Og selvom du ikke vil foretage reparationerne selv, er det ganske let og mere overkommeligt at finde en automekaniker med rigelig erfaring til at reparere en kobling i en manuel gearkasse Toyota Corolla, end det er at finde en til at arbejde på en kompleks 10-speed Ford F-150 Pickup, for eksempel.
Ældre biler kan kræve almindelige værktøjer til reparationer, mens nogle nyere modeller kræver specialværktøj til at udføre selv grundlæggende reparationer.
Så hold øje med noget, der ikke er for nylig, da disse muligheder sandsynligvis kommer med dele, der kræver mindre tid, penge og besvær at reparere.
En sidste ting
"Billig at vedligeholde" eller "let at arbejde med" betyder ikke "billig". Selvom de nyeste modeller er ret dyre, og det er fornuftigt at undgå dem, hvis du vil have den nemmeste bil at arbejde på, behøver du aldrig nøjes med billige biler! Faktisk behøver du heller ikke nøjes med billig vedligeholdelse.
Den bedste måde at spare masser af penge, besvær og tid på bilreparationer er i første omgang at undgå dem. Selvom du vælger en bil, der er let at arbejde med, betyder det ikke, at du vil have din bil til at gå i stykker ofte, så du kan afprøve dine færdigheder. Uanset om reparationerne er lette eller svære, hvis du springer vedligeholdelse over eller nøjes med billige alternativer, gulvlægger du gaspedalen på en envejsvej til uophørlig reparationsby.
Uanset om du køber en ny eller brugt bil, skal du tage tid så ofte som muligt til at udføre nogle rutinemæssige tjenester på egen hånd. Du kan gøre simple ting som at kontrollere væskeniveauer og sikre, at de vedligeholdes, kontrollere dæktryk, udskifte kabineluftfiltre eller udskifte vinduesviskere. Disse tjenester er ret nemme at udføre og kan reducere antallet af gange din bil kræver reparation.
I Afslutning
Der er ingen hindring for den hurtige hastighed, som teknologien går fremad - det er en sikker ting, i hvert fald i en overskuelig fremtid. Det betyder, at nye bilmodeller forventes at have mere kompleksitet. Alligevel kan du finde masser af biler, der let kan vedligeholdes og repareres. Selvfølgelig skal du muligvis gå et par modeller tilbage for at finde den nemmeste bil at arbejde på, da ældre modeller har færre elektronik.
Alternativt kan du fortsætte med at opdatere dine bilreparations-DIY færdigheder, så du kan håndtere selv de nyeste modeller. Uanset hvad er en ting sikker; uanset om du ejer en af de mærkeligste bilmodeller, der nogensinde er lavet, eller du leder efter modeller, der ældes som fin vin, vil du ikke løbe tør for biler, der er lette at arbejde på hjemmefra.
