Hjælp udviklingen af webstedet med at dele artiklen med venner!
Nej, Chevy afslørede ikke stille og roligt et nedsænket køretøj lige inden årets udgang. Det er bare, at nye miljølove er kommet i vejen for den helt nye Chevrolet Camaro SS og ZL1, fordi deres bremseklodser indeholder for meget kobber.
Hvad er der galt med kobber? Det dræber fisk. Så hvordan kom vi her, og hvad er fremtiden for Chevy og deres marine mordende sportsvogn?
Indbragt af ingen ringere end guvernøren selv underskrev Arnold Schwarzenegger et lovforslag kaldet California Motor Vehicle Brake Friction Material Law, som hjalp med at øge Californiens Department of Toxic Substances Control (DTSC) magt til at regulere bremseklodser i 2010. Denne lov forbyder bilproducenter og leverandører at sælge bremseklodser "der indeholder mere end spormængder af kobber, visse tungmetaller og asbest."
Fra januar 2022 bliver bremseklodser indeholdende mere end 5% kobber forbudt, hvilket diskvalificerer Chevy fra at udrulle Camaro SS og ZL1.
Over i Washington anerkender loven om bedre bremser fra Department of Ecology også, at kobber er meget gif.webptigt for fisk og andre vandlevende arter. Køretøjsbremseklodser fremstillet efter 2022 skal indeholde mindre end 5 vægtprocent kobber, og i 2025 skal alle bremseklodser have mindre end 0,5 procent kobber.
Uden for at snavse dine dæk udgør bremseklodser op til halvdelen af kobberet, der kommer ind i Washington -vandveje. Selvom fisk ikke tøver på bremseklodser, kan støv, der genereres under bremsning, forurene vandkilder, hvilket gør det skadeligt for dyr.
Selvom kun højeffektive SS- og ZL1-varianter er de eneste modeller, der er berørt af forbuddet, er biler, der allerede er i en forhandlers beholdning, stadig lovlige at sælge. Men med 48 andre stater at vælge imellem og Chevy -forhandlere over hele USA, er der masser af andre steder at få fingre i en ny Camaro.
Men hvis du kan vente, planlægger Chevrolet at genindføre SS og ZL1 for modelåret 2022 med højtydende bremseklodser, der overholder reglerne.
Så af hensyn til miljøsikkerheden anbefaler Next Luxury at holde ud, indtil Chevrolet -ingeniørerne kan bringe disse tungmetaller ned et hak til næste år. Vil ikke nogen venligst tænke på fisken?
Find ud af mere på chevrolet.com.
