Hjælp udviklingen af webstedet med at dele artiklen med venner!
Hvis du tænker på en rød bil, er Ferrari sandsynligvis den første type køretøj, der kommer til at tænke på. Ferrarier er en af de mest sexede biler nogensinde, og de har lavet køretøjer længe nok til at gøre dem til et kendt navn. Selve mærket er næsten synonymt med udtrykket "racerbil", og dets køretøjer lever op til navnet og videre.
Virksomheden har været en af de førende bilproducenter i årtier. Uanset om du er en der kommer i hobbyen med racerbiler til en potentiel browserkunde med mange penge, kan du ikke gå galt med en Ferrari. De er hurtige, stilfulde og kraftfulde biler.
I denne artikel vil vi gå over de 10 bedste ferrarier nogensinde. Listen nedenfor er ikke arrangeret i nogen bestemt rækkefølge. Alle disse modeller har noget at bevise og tilbyde. Der er trods alt en grund til, at de er de bedste af de bedste.
Ferrari har eksisteret i mere end 80 år, og hver generation har været en eksplosion igen og igen. Vi vil dække klassikerne og mere moderne muligheder, og for ikke at glemme de tidløse Ferrari -ikoner fra 1900'erne. Uden videre er her top 10 bedste ferrarier nogensinde.
1. Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari er et ikonisk design, der først blev udgivet i 2013. Dette køretøj er en af de mest effektive biler, Ferrari nogensinde har produceret til en vejbilsmodel. 2016-modellen tilbyder en motor på 949 hestekræfter med et moment på over 663 pund, takket være dens eksplosive og kraftfulde motor.
Selvom at køre en Ferrari allerede er en fantastisk oplevelse, er læderinteriøret i LaFerrari som at sidde på din sofa derhjemme. Ydelsesmodellen tilbyder en 7-trins transmission, der tager acceleration til et helt nyt niveau. Motoren er i stand til at producere kraft i ethvert gear.
LaFerrari er den første hybrid produceret af Ferrari, der giver den højeste effekt fra alle Ferraris vejbiler, samtidig med at brændstofforbruget reduceres med 40 procent. LaFerrari kan nå op til en tophastighed på 220 km/t (350 km/t) og accelererer fra 0 til 60 km/t på bare tre sekunder. Kort sagt, det er et dyr.
2. Ferrari Dino 246
Ferrari Dino 246 kommer med en tidløs klassiker og er en bil fra 1970'erne med et vintage design. Selvom specifikationerne for moderne køretøjer dværger Dino, var dette en af de hurtigste vejbiler på markedet, da den først blev frigivet. Ferrari Dino accelererer fra 0 til 60 km / t på 7,1 sekunder med en topfart på 146 mph.
Det klassiske design er ældet godt gennem årene med den afrundede metalkrop og læderinteriørnøglefunktioner i denne sexede bil. Hvis vi taler om hestekræfter, trak denne årgang 192 hk fra en V6 -motor, der producerede op til 226 Nm drejningsmoment. Dino 246 ser smuk ud fra alle vinkler, og i modsætning til andre ældre køretøjer har den stået tidstesten.
Det er en baghjulstræk vintage klassiker og med kun cirka 3.500 modeller produceret er Ferrari Dino 246 fortsat en af de dyrere modeller derude at samle.
3. Ferrari F40
Ferrari F40 var en bil, der blev arbejdet på uden for normal kontortid. Da bilfirmaet havde vaklende salg, foreslog en ingeniør, Nicola Materazzi, Enzo Ferrari til en idé om at lave en supervejsbil til at konkurrere med andre fremstillingsrivaler. Beslutningen om at få det projekt godkendt fødte en af Ferraris mest ikoniske superbiler nogensinde.
Bilen debuterede i 1987 som en af de hurtigste og største Ferrari -modeller på det tidspunkt. Ferrari F40 accelererede fra 0 til 60 km / t på 4,1 sekunder og brækkede næsten mærket på 4 sekunder. En af de mest ikoniske komponenter i denne model er uden tvivl forlygterne, der dukker op forfra.
Alt i alt var og er F40 en af Ferraris største kreationer.
4. Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa blev produceret mellem 1984 og 1996 og designet af Leonardo Fioravanti, Ian Camera og andre bemærkelsesværdige bildesignere. Cirka 1.000 Testarossas blev fremstillet, hvilket gør det til en limited edition -vare. Superbilen rummer en 12-cylindret motor, hvilket gør den til et højt køretøj i forhold til sin størrelse.
Accelerationen fra 0 til 60 km / t tager cirka 5 sekunder, og motoren har en ydelse på 385 hk. Selvom det på ingen måde er den hurtigste eller stærkeste Ferrari i produktion, er designet og processen bag dette køretøj en for historiebøgerne.
Bilen er et bevis på samarbejdet mellem nogle af de største bildesignere i branchen, med Ferrari ved roret, der fremstiller den. Med en tophastighed på 180 km / t kan Testarossa let krydse langs de brede og åbne motorveje i Amerika.
5. Ferrari Daytona 365 GTB/4
Ligesom nogle af de andre køretøjer på denne liste blev Ferrari Daytona 365 GTB/4 designet af Pininfarina, et af verdens mest fremtrædende italienske bildesignfirmaer. Ligesom F40 dukker forlygterne også op foran, når de aktiveres.
Selve designet føles som en blanding af den klassiske Dino og de nyere og lige former fra Ferrari Enzo. Daytona 365 GTB/4 har en 12-cylindret motor og bruger en 5-trins manuel gearkasse, der klatrer op til 0 til 60 km/t på 5,6 sekunder.
Med en tophastighed på 174 km / t er Ferrari Daytona en hurtig vejbil, især i betragtning af dens debut skete omkring 1970'erne.
6. Ferrari Enzo
Ferrari Enzo er den dag i dag en af Ferraris mest ikoniske hyperbiler i sin lange historie med spektakulære biler. Udtrykket "hyperbil" bruges ikke let i bilindustrien, men for Ferrari er det et almindeligt udtryk, der bruges, når man diskuterer deres utrolige udvalg af biler.
Ferrari Enzo er en af Ferraris mest populære biler, der går et par år forud for LaFerrari. Enzo blev lanceret i 2002 og accelererer fra 0 til 60 km / t på kun 3,1 sekunder, en fantastisk præstation for sin tid. Med en topfart på 217 mph havde hyperbilen desuden tal, der blæste entusiaster væk.
Ferrari Enzo er begrænset til kun 400 enheder og er den sidste naturligt aspirerede hyperbil fra Ferrari.
Sjovt nok, den sidste byggemodel blev givet til ingen ringere end pave Johannes Paul II selv!
7. Ferrari 288 GTO
Ferrari 288 GTO blev udgivet i 1982 og er et tidløst veterankøretøj, der klatrede sig til toppen af bjerget, når det kommer til de bedste superbiler nogensinde. Med en prisværdi på $ 3 millioner er det også på den dyre side.
288 GTO slår næsten 300 hk ud med sin V12 -motor og placerer sig let som en af de hurtigste vejbiler på det tidspunkt. Selvom selve køretøjet var præstationsfokuseret, er interiøret intet mindre end præmie. Kulfiberen og Kevlar-taget giver rummet en mere uberørt stemning, mens instrumentbrættet i ruskind, gulvtæpper og lædersæder forbliver en del af Ferraris standardpakke.
Alt i alt producerede Ferrari kun mindre end 300 enheder af Ferrari 288 GTO, hvor en blev malet gul som en prototype af Pininfarina.
8. Ferrari 250 GTO
Hvis du troede, at priserne ikke kunne blive højere, blev Ferrari 250 GTO solgt til næsten 50 millioner dollars på en auktion i 2022. Det har siden været den dyreste bil, der nogensinde er blevet solgt på auktion, og med kun 36 af disse enheder fremstillet mellem 1962 og 1964, er det ikke underligt, hvorfor den er prissat, hvor den er i dag.
2-personers sportsvogn er “Alltidens hotteste bil” iflg Populær mekanik og er en af Ferraris største køretøjer. Bilen har en effekt på næsten 300 hk, hvilket er utroligt højt for den tid den blev lavet. V12 -motoren producerer en maksimal hastighed på 173 mph med en acceleration på 0 til 60 mph på utrolige 2,9 sekunder.
Dette er en af de biler, du ikke kan undgå at være ærefrygt for. Virkelig et ingeniør- og fremstillingsundertøj fra ingen ringere end Ferrari.
9. Ferrari 599 Manual
Den italienske producents sidste V12-drevne Ferrari, Ferrari 599 Manual er den sidste af slagsen. Bilen har en manuel gearkasse, som siden er blevet afbrudt af Ferrari siden udgivelsen i 2008.
Med en 611 hestekræfter V12-motor monteret foran bilen accelererer køretøjet fra 0 til 60 km / t på 3,2 sekunder. Hvis det ikke var hurtigt nok, kan køretøjet nå en tophastighed på 206 mph.
Ferrari 599 leveres ikke som standard med en manuel pind, men den italienske producent byggede 30 enheder med 6-trins manuelle gearkasser. Disse 30 enheder er siden eftertragtet af entusiaster og bilsamlere på grund af dens sjældenhed og værdi, og er den sidste af sin slags.
Ferrari holdt det klassiske ikon for en manuel gearkasse i live for kun en model mere med de 599 manualer.
10. Ferrari 308 GTS
Sidst men bestemt ikke mindst Ferrari 308 GTS. 308 er en futuristisk, men alligevel veteranbil, der gang på gang har fanget hjertet for bilentusiaster. Nu, næsten 40 år siden den blev produceret, står 308 tidstesten som en af Ferraris ikoniske køretøjer.
Ferrari 308 accelererer fra 0 til 60 km / t på 6,6 sekunder, hvilket for en bil, der kom ud i 1982, stadig sætter den deroppe. Ligesom nogle af de tidligere biler på denne liste blev 308 designet af Pininfarina, specifikt Leonardo Fioravanti, der også designede Dino og Daytona.
Hvis du er en klassisk mand, vil 308’s manuelle dogleg -transmission sikkert fange din opmærksomhed.
RELATERET: Sjælden samling af gruppe B -rallybiler på auktion
