Hjælp udviklingen af webstedet med at dele artiklen med venner!
McLaren er gået helt i stå med den spor-kun 720S GT3X hyperbil. Fri for regler og begrænsninger er dette race-klare dyr en specialudgave baseret på 720S GT3.
Udviklet med et slankt aerodynamisk design til det ultimative rush, har GT3X en let Monocage II kulfiberkerne. Den har også en sekstrins sekventiel motorsporttransmission, carbonkeramiske skivebremser, en aerodynamisk pakke og et opgraderet kølesystem.
Under emhætten er en håndbygget, dobbelt-turboladet 4,0 liters V8 M840T-motor, der er blevet opgraderet og forbedret for at øge hyperbilens effekt. Der er et blueprintet topstykke, et nyt let udstødningssystem og forstærkede stempler. Den kan nu producere en anstændig 710 BHP med en “push to pass” -knap, der muliggør yderligere 30 BHP for de Eagles -fans, der kan lide at leve livet i den hurtige linje.
Som du ville forvente, er alle luksuriøse muligheder blevet fjernet fra GT3X. Kulfiberrammen er 440 pund lettere end vejversionen, med førersædet lavet af carbon og Kevlar og FIA-godkendt. Du kan også vælge at tilføje et passagersæde, hvis du føler behov for at skræmme de levende dagslys ud af din betydningsfulde anden, når du tager hende på en køretur.
Det elegante sort og orange malingsjob er inspireret af McLarens Formel 1 -biler i 60'erne. Finishen er en metallisk MSO Carbon Black -maling med en nålestribe i McLaren Orange, som jeg synes ser ret spektakulær ud.
Ian Morgan, leder af McLaren Automotives motorsport-afdeling, sagde: "Vi har allerede en meget god GT3-baseret bil, men vi ville gøre den hurtigere. Vi er meget stolte over, hvad vi har opnået. Jeg håber, at det leverer god tilfredshed til kunden og meget sjov. ”
Der er ikke noget ord om, hvor meget en af disse bad boys vil koste, men hvis penge ikke er nogen mulighed, kan du forudbestille en GT3X fra McLaren nu.
